隨著混凝土攪拌車成本的不斷增加，混凝土攪拌車輪胎實(shí)際上成本很高，其驅(qū)動方式與輪胎磨損有很大的關(guān)系。良好而熟練的駕駛技術(shù)可以 減少混凝土攪拌車輪胎的磨損，延長輪胎使用壽命，提高駕駛 。我們無法控制價(jià)錢 ，因此如何減少磨損，保護(hù)輪胎使用周期更大 化是我們需要掌握的。

首先，胎壓應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。混凝土攪拌車駕駛員應(yīng)按照要求給輪胎充氣。當(dāng)輪胎壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時，輪胎胎肩磨損會增加。當(dāng)輪胎壓力高于標(biāo)準(zhǔn)值時，由于輪胎的接地面積減小，單位壓力增大，從而使輪胎的中間磨損增加，同時，輪胎的剛度增加，并且混凝土車輪動負(fù)荷增大，胎體容易發(fā)生爆裂。

其次，請勿潑水散熱。在夏季或高速行駛時，輪胎很容易過熱，而壓力卻增加了。這時，駕駛員應(yīng)停車以散熱，嚴(yán)禁放氣或水冷，以防止橡膠異常老化。

第三，胎面有無裂紋。及時檢查混凝土攪拌車輪胎表面是否有裂紋，變形等缺陷。輪胎胎面凹槽由于行駛磨損而逐漸變淺，如果胎面被拋光，輪胎將失去防滑排水效果，性能將大大降低，小裂縫是高速行駛中刺破的隱患。另外要注意及時 凹槽中的小石頭。

第四，在水平地面上停車。避免將混凝土攪拌車停放在厚而鋒利的石頭上，也不要將其停放在酸性物質(zhì)和其他會影響其橡膠劣化的物質(zhì)附近或與其接觸。